Dom 6 bästa extaljusen inför vintern
- BilRela
- 13 nov. 2025
- 5 min läsning
Uppdaterat: 24 dec. 2025
"Då kommer vi till den tiden på året då det börjar bli dags att tänka på extraljus"
Extaljusen är en billig försäkring för dig som ofta kör i mörker eller på landsvägar. De ger bättre sikt och ökar säkerheten genom att lysa upp vägbanan, diken, vilt, och eventuella hinder som kan dyka upp. Det finns flera typer av extraljus att välja mellan, som LED, halogen och xenon, eller bättre lampinsatser som du monterar i original helljuset. var och en med sina fördelar
Vad ska man tänka på när man ska köpa extaljusen
Det finns många saker man måste måste ha i baktanke innan man bestämmer sig såsom mått, vikt, storleken, modell av extraljus. Och vart man kommer att montera extraljusen, måste du köpa till extra fästen eller kommer du att montera direkt på bilen, och så måste du ha en bra kablage eller reläsats också
Vad är lumen. Ofta när man kollar på extraljus så snackar dom om lumen. Det är alltså mängden ljus som lampan utstrålar i sin helhet
Vad är watt. Watt är hur mycket energi det går åt för att få lampan att lysa. man ska inte stirra sig blind på watt när man köper extraljus eftersom det avgör inte hur lampan presterar i verkligheten, kolla istället på lumen och ljusfördelning tabell om sådan finns
Vad är lux. Ordet lux betyder illuminans. När man snackar om lux inom extraljus så är det alltså mängden ljusutgång vid en viss punkt. som du ser i tabellen nedanför så är det 1 LUX vid 1000 m. Med hjälp av detta kan du se hur ett extraljus fördelar sitt ljus, det kan vara till hjälp när du väljer extraljus, om sådan finns.
Led: Extraljus
Under dom senaste 5-10 åren har det moderna LED extraljuset verkligen vuxit fram. Med överlägsen ljusstyrka och prestanda för priset, dom är mycket stöttåliga och robusta, stenskott är nästan helt uteslutet på dessa extraljus eftersom glaset är gjort av tjock 'PMMA' plexiglas/acryl eller Lexan polykarbonat ''nästintill okrossbar''
När det kommer till led extraljus så är det Kina marknaden som ligger i framkant, med oslagbar pris/prestanda så har det blivit ett populärt val bland bilägare.
Bästa pris: Purelux 9110
Purelux 9110 har blivit en riktig favorit bland bilägarna, med enastående prestanda jämfört med pris. Modellen utgör en mycket stadig konstruktion med väl tilltaget fäste och sarg.
Recensionern är mycket positiva bland köpare då det främsta kommentaren tyder på mycket skarp ljus/ljusbild. Om man får va lite petig och jämför med lite dyrare lysen så kan dessa upplevas som lite för punktriktad ljusbild
Fördelar | Nackdelar |
14000 lumen | Kall vit ljus |
Lång räckvidd | Klumpigt fäste |
Robust konstruktion | Vikt (2700g) |
Mycket ljus för pengarna | |
Bäst ljusbild: Purelux 9200
Purelux 9200 är ett riktigt skräddarsydd extraljus. med ett varmt sken och bra ljusbild gör den mycket trevlig efter vägen,
jämfört med 9110 så är har detta en mycket mera slimmad design och mindre fäste vilket gör det perfekt vid trånga utrymmen såsom bakom grillen.
Denna modell har även en funktion som heter (Powerboost), det är en knapp på baksidan där man kan välja mellan (E-märkt läge) eller full effekt
Fördelar | Nackdelar |
Perfekt ljusbild | Kräver extraljusstag |
Varmt ljus 5000 K | Högre pris |
Kompakt konstruktion | |
Tvåfärgat positionsljus |
Bästa prestanda: Purelux panther 9
Purelux panther 9 är ett nylanserat extraljus på marknaden och är här för att konkurera ut alla andra extraljus
framtaget för att nå absolut bästa ljusbild och styrka, unika reflektorer möjliggör perfekt ljusbild och lyser exakt där man vill ha det
tvåfärgat positionsljus och innbyggda R65 godkända blixtljus med 5 olika lägen
Fördelar | Nackdelar |
Utmärkt ljusbild | Högt pris |
R65 blixtljus | Hög strömförbrukning |
Tvåfärgat blixljus | Kräver extraljusstag |
Kompakt deisgn |
Led: Ramper
Led ramp har blivit ett riktigt populärt alternativ på den senaste tiden. Dom blir allt mera kompakta och kraftfulla. Led ramp är perfekt för dig som vill ha maximalt med ljus på det mest diskreta sättet. Rampen monteras oftast under regskylten på stötfångaren där den blir som allra mest diskret
Kurvad eller rak ramp? Kurvad ramp ger oftast en bredare ljusbild som oftast är trevligare, en rak ramp har mera räckvidd och sämre bred, nackdelen med en kurvad ramp är att dom brukar vara lite dyrare. Men som sagt tidigare så är det svårt att avgöra hur den presterar i verkligheten
Bästa pris: Purelux black x-slim s520
Mycket goda möjligheter till att dölja i fronten eller grillen på bilen, utrustad med tvåfärgat positionsljus som är dynamiskt
7075 lumen gott om lysen ifrån en kompakt och billig ramp.
positiva omdömen ifrån köpare där dom främst nämner dess smidiga och slimmade design, vissa tyder på att ljusbilden är lite för smal
Fördelar | Nackdelar |
kompakt design | Smal ljusbild |
Dynamisk positionsljus | |
Mörk lins | |
Behagligt ljus |
Bästa ljusbild: Purelux panther aero c530
En mycket kompakt ramp som går att montera på dom flesta ställen, den levererar mycket bra ljus och ljusbild för sin storlek
Vill du ha snäppet värre än X-slim så är Panther en ramp som levererar ännu mera
8249 lumen och syl vass ljusbild gör den till en farlig krypskytt på bilen
finns möjlighet för skenfäste eller vanliga fästen på denna model
Fördelar | Nackdelar |
Mycket kompakt | Kritik på monteringsfäste |
Bra ljus för storlek | |
Mörk lins | |
Tvåfärgat positionsljus |
Bästa prestanda: Purelux panther c540
Ett riktigt kraftpaket från Purelux, med otrolig prestanda hela 16332 lumen gör den sig till en av dom skarpaste ramperna på marknaden
Stor och stadig ramp som verkligen levererar som den förespråkar
Ljusbilden är mycket skarp och effektiv med minimalt ljus spill
mycket positiva recensioner utan nå större klagomål
Fördelar | Nackdelar |
16332 lumen | Högre pris |
Kanon ljusbild | |
Top prestanda | |
Tvåfärgat positionsljus |
Slutsats
Led Exrtaljus: vill man verkligen maximera ljus på bilen så är det såklart stora runda led extraljus som man smäller ditt i fronten, dom lyser klart bäst jämfört med en ramp. Men dom blir ju såklart större och klumpigare än en ramp, så om du vill offra up fronten av bilen med extraljus för maximal ljusstyrka så är såklart runda LED extraljus rätt val för dig.
När det kommer till prisklass på dessa extraljus så får du såklart det du betalar för. Den tydliga skillnaden mellan dyra och billiga extraljus är att dyrare modeller brukar oftast har bättre ljusfärg alltså lägre "kelvin värde" det vill säga att ljusbilden upplevs mer varm och naturlig, till skillnad mot dom billigaste extraljusen som har nästan alltid har ett vit och kallt ljus som kan upplevas som drygt och bländande.
Se till att kolla ljusfärgen innan du beställer. Ju högre kelvin "6000K" så blir ljuset mera vitt, och ju lägre "5500K" så blir ljuset mera varmt och behagligt. Ljusbilden på billiga extraljus är ofta punktriktade och lyser mycket långt och smallt på grund av billigare reflektor teknik, till skillnad ifrån dyrare extraljus som har en mer utsprid och jämn ljusbild vilket många föredrar.
Led Ramper: Ja ledrampen har ju blivit mycket populär på senaste tiden då den konkurerar ut det mer traditionella extraljuset, det är allstå dess kompakta konstruktion och effektiva ljusstyrka och ljusbild som gör den så eftertraktad på bilen.
Man kan få en riktig diskret design med en ramp tack vare sin kompakta kropp och mörk lins teknik så kan man dölja den riktigt bra i bilens glipor och vråarr om man är ute efter att göma rampen.
Det gäller det samma för ramper som för led extraljus när det kommer till prisklasser, billigare ramper har sämre ljusbild och oftast kallvit ljus, så kosta på ett par kronor till på din ramp om du vill öka prestandan avsevärt, det är värt i längden.
